ingénieur en aéronautique (aq)

L'ingénieur en aéronautique conçoit, teste, fabrique, entretient et commercialise des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles.

Souvent spécialisé dans un domaine en particulier, comme la mécanique, l’électronique, l’optique ou les matériaux composites, il opère dans un environnement international exigeant de lui une ouverture sur le monde.

Passionné par les avancées technologiques, il se tient informé des dernières évolutions de son secteur pour trouver des solutions innovantes aux problématiques qu’il rencontre.

L’ingénieur en aéronautique travail dans des bureaux ou alors sur le terrain pour tester ces produits.L’ingénieur en aéronautique travaille le plus souvent dans un bureau, mais peut être également rencontré les sites de production et les laboratoires de tests.

Ce sont d’ailleurs les services d’essais et les bureaux d’études qui recrutent le plus de jeunes ingénieurs. Actuellement, les ingénieurs interviennent de plus en plus en robotique et en programmation, sous la férule d’un chef de projet aéronautique expérimenté.

La complexité des développements nécessite de travailler en équipe. De nombreux déplacements, d’un site de production à un autre, ou pour se rendre à un salon international, rythment l’année.

Dans ce métier tu ne travaille jamais sur le meme thème car il faut constament etre informer des nouvelles innovations technologiques pour toujours produire de nouveaux produits toujours plus performent. Il faut aussi avoir un regard futuriste pour pouvoir anticiper les nouveaux problèmes qui pourraient arrivés.

Le salaire moyen d’un ingénieur aéronautique est d’environ 60 000 euros annuels. Les jeunes diplômés sortant d’une grande école d’ingénieurs peuvent espérer entre 3 400 euros et 3 800 euros bruts, une rémunération qui grimpe en moyenne à 5 000 euros pour croître ensuite au fil des spécialisations et d’une éventuelle responsabilité commerciale. Si l’INSEE estime le salaire moyen d’un ingénieur aéronautique à 65 000 euros, le choix de la carrière influe fortement sur l’évolution salariale.

Selon l’étude de rémunération du cabinet Hays, tous les ingénieurs de ce domaine démarrent à 30 000 à 35 000 euros annuels, mais la grille salariale évolue plus rapidement dans tous les métiers proches de l’informatique industrielle et de la R&D. Au bout de 8 ans d’expertise, les ingénieurs aéronautiques de ces secteurs culminent à 80 000 euros bruts annuels, soit 6 700 euros mensuels.

Le manque de spécialistes expérimentés peut encore faire augmenter la rémunération. C’est particulièrement vrai pour les experts de la cybersécurité dans l’aéronautique, qui, selon l’Apec, peuvent prétendre à 175 000 euros annuels en salaire fixe, soit près de 15 000 euros mensuels sur douze mois. Certaines grandes entreprises offrent un treizième mois et des variables liés à des objectifs commerciaux ou de gestion de projets.

L’évolution de carrière, si elle contient un fort aspect encadrement ou même la direction d’un site, rapproche les salaires de l’ingénieur de la rémunération d’autres chefs d’entreprises et de directeurs de centres de profit. La rémunération démarre alors aux alentours de 90 000 euros annuels bruts.

Il est conseillé d’être diplômé d’un baccalauréat à dimension scientifique avant de pouvoir se tourner vers une formation diplômante dans l’aéronautique. Plusieurs diplômes permettant d’exercer la fonction d’ingénieur aéronautique : • Diplôme d’une école d’ingénieurs spécialisée en aéronautique. • Diplôme d’une école d’ingénieurs généraliste (informatique, télécommunications, électricité...). • Master aéronautique. • Master électronique. • Master mécanique. • Master maintenance aéronautique.

Pour devenir ingénieur en aéronautique, il faut passer par les Grandes Écoles d'ingénieurs. Ces écoles proposent divers cursus entre les formations généralistes et les formations spécialisées. Ces écoles sont accessibles après l'obtention des spécialités mathématiques et technologiques au bac. Il est également possible de choisir la voie universitaire et de passer un Master professionnel dans le domaine de l'aéronautique ou encore de l'énergétique ou de la mécanique des fluides. Un Bac+5 est le minimum pour pouvoir devenir ingénieur en aéronautique.

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